موتور انژکتوری نوعی از موتورهای احتراقی است که از سیستم پاشش سوخت الکترونیکی (EFI: Electronic Fuel Injection) برای مخلوط کردن سوخت و هوا استفاده می‌کند. این سیستم جایگزین کاربراتور شده و امروزه در تقریباً تمام خودروهای مدرن به کار می‌رود.

نحوه کارکرد موتور انژکتوری

سیستم انژکتوری با استفاده از سنسورها و واحد کنترل الکترونیکی (ECU) مقدار دقیق سوخت را محاسبه و به سیلندرها ارسال می‌کند. فرآیند کارکرد آن شامل مراحل زیر است:

جمع‌آوری اطلاعات از سنسورها

سنسورهای مختلف، اطلاعاتی مانند دما، فشار هوا، میزان اکسیژن در گازهای خروجی، میزان فشرده شدن پدال گاز و سرعت موتور را به ECU ارسال می‌کنند.

پردازش اطلاعات در ECU

ECU اطلاعات دریافتی را پردازش کرده و مقدار دقیق سوخت مورد نیاز برای احتراق بهینه را محاسبه می‌کند.

پاشش سوخت توسط انژکتورها

انژکتورها سوخت را با فشار بالا و به‌صورت مه‌پاشی‌شده به داخل منیفولد ورودی یا مستقیماً به داخل سیلندرها تزریق می‌کنند.
در نتیجه، مخلوط سوخت و هوا به‌صورت یکنواخت و دقیق‌تر انجام می‌شود که باعث احتراق بهتر و بهینه‌تر می‌شود.

احتراق و تولید نیرو

مخلوط سوخت و هوا در سیلندر متراکم شده و با جرقه شمع احتراق پیدا می‌کند، که این فرآیند باعث تولید قدرت برای حرکت خودرو می‌شود.

مزایای موتور انژکتوری ماشین

مصرف سوخت کمتر و بهینه‌تر
کاهش آلایندگی محیطی به دلیل کنترل دقیق نسبت سوخت و هوا
شتاب‌گیری بهتر و عملکرد بهینه موتور
استارت سریع‌تر در هوای سرد
سازگاری با استانداردهای جدید زیست‌محیطی
عدم نیاز به تنظیم دستی، زیرا ECU به‌صورت خودکار مقدار سوخت را تنظیم می‌کند.

معایب موتور انژکتوری خودرو

هزینه تعمیر و نگهداری بالاتر نسبت به سیستم کاربراتوری
حساسیت به مشکلات برقی (خرابی ECU یا سنسورها می‌تواند باعث از کار افتادن خودرو شود)
نیاز به تجهیزات تخصصی برای تعمیر (برخلاف کاربراتور که به‌راحتی قابل تعمیر بود)
قیمت بالاتر قطعات مانند انژکتورها، سنسورها و ECU

آیا موتور انژکتوری بهتر است؟

موتورهای انژکتوری در مقایسه با کاربراتوری مصرف سوخت کمتر، قدرت بیشتر، آلایندگی کمتر و عملکرد بهتری دارند.
اما هزینه تعمیر و حساسیت به مشکلات برقی از نقاط ضعف آن‌ها محسوب می‌شود.

خودروی شما کاربراتوری است یا انژکتوری؟ تجربه شما از این دو نوع موتور چیست؟

بیشتر بخوانید!
موتور کاربرات چیست؟ نحوه کارکرد آن چگونه است؟