فیلتر هوا EF7 یا موتور ملی
تومان۶۵,۰۰۰
فیلتر هوا طراحی شده تا از ورود آلودگی و ذرات میکروسکوپی به داخل موتور خودرو جلوگیری کند. اثر فیلتر هوا بسیار حائر اهمیت است زیرا در صورتی که فیلتر هوا درست عمل نکند و آلودگی، گرد و غبار و ذرات وارد موتور خودرو و محفظه احتراق شده و بروی پیستون، سیلندر و توربو شارژر تاثیر منفی میگذارند.
همه فیلترهای هوا مثل هم تولید شدند و در عملکرد با یکدیگر تفاوتی ندارد پس هزینه زیاد الکی پرداخت نکنیم !
این یک باور غلط است! مواد اولیه، ماشین آلات و نحوه تولید فیلتر هوا در کیفیت و عملکرد آن تاثیر میگذارند و میتوانند خطرات جدی برای موتور و بصورت کلی برای خودرو و سرنشینان ایجاد میکند پس با کالای بی کیفیت برای خودرو و سرنشینان خطر ایجاد نکنیم.
در ادامه به چگونگی تولید فیلترهوا خودرو و عوامل موثر اشاره خواهیم کرد
نقش موثر خط تولید فیلتر هوا
کاغذ (الیاف) فیلتر هوا که عمل فیلتر کردن ذرات و آلودگی را بر عهده دارد می بایست دارای استاندارد و آزمون های کیفیت مختلفی را انجام داده باشد تا موثر و عملکرد قابل اطمینان باشد.
ریز بینی در حد میلیمتر
پلی اورتان که یکی از مواد اولیه برای تولید فیلتر هوا خودرو است با دستگاه تزریق، فوم دور فیلتر را برای پر کردن منافذ جعبه هواکش ایجاد میکند تا اطمنیان حاصل کنیم که هوا وارد شده به موتور کاملا فیلتر شده باشد و راه نفوذ باقی نمانده است.
وظیفه مهم در شرایط سخت
برای سوختن یک لیتر سوخت در موتور خودرو به 9.000 لیتر هوا نیاز است. اینجاست که به وظیفه مهم فیلتر هوا خودرو پی میبریم. همچنین فیلتر هوا باید تمام مدت در شرایط سخت در کنار موتور با حرارت بالا، هوا را تصفیه و در اختیار موتور قرار دهد در نتیجه ساختار و مواد اولیه فیلتر باید از کیفیت و استاندارد های لازم برخوردار باشند تا در این شرایط سخت بدون مشکل عمل کنند.
رابطه فیلتر هوا خودرو و سنسور اکسیژن
فیلتر بی کیفیت یا کثیف میتواند در عملکرد سنسور اکسیژن خودرو اختلال ایجاد کند و باعث برهم خوردن ترکیب سوخت و اکسیژن در موتور شود. این اتفاق میتواند منجر به خراب شدن سنسور اکسیژن شود. این سنسور قابل تعمیز یا تمیز کردن نیست و در صورت خرابی باید تعویض شود.
از نشانه های خرابی سنسور اکسیژن میتوانیم به مواردی از جمله دست دادن قدرت موتور ، کاهش شتاب خودرو و افزایش مصرف سوخت اشاره کنیم.
بصورت کلی میتوانیم فیلتر هوا خودرو را به فیلتر گرد ، فیلتر کاغذی یا سلولزی تخت ، فیلتر مواد مصنوعی تخت دسته بندی کنیم که در ادامه هرکدام بصورت کامل توضیح و تشریح شده اند
فیلتر هوا گرد
از فیلتر گرد در خودروهای جدید کمتر استفاده می شود و فضایی که فیلتر اشغال می کند کاهش پیدا کرده و بهینه شده است. این فیلتر ها عمدتا ظاهری عجیب بیضی شکل یا استوانه ای دارند و در خودروهای پرمیوم و با حجم موتور بالا دیده میشوند.
به نظر شما در فیلتر های گرد جریان هوا به چه شکل است و در واقع کدام سمت فیلتر عمل فیلتراسیون را انجام میدهد، درون فیلتر یا بیرون فیلتر
فیلتر هوا کاغذی (سلولزی) تخت
در این مدل فیلتر از کاغذ چین شده به همراه فوم بدون هیچ گونه منفظه و با پیچیدگی های خاص خود تولید میشود. این مدل فیلتر در حال حاضر بیشتر در خودروهای سواری و کامیونت های سبک استفاده میشود.
کاربرد نمد (ترموفیوز) یا شبکه فلزی توری استفاده شده در برخی از فیلترها چیست؟
این موارد جزو اجزای اصلی فیلتر نیستند و جهت تحکیم بیشتر و قدرت تحمل فشار بالاتر اضافه میشوند مخصوصاً در خودروهای که حجم موتور بالا یا توربو شارژ دارند باعث فشار زیادی روی بخش کاغذی سلولزی میشود.
فیلتر هوا با مواد مصنوعی تخت
در این مدل فیلتر از پلاستیک مصنوعی به عنوان فریم و الیاف مصنوعی به عنوان فیلترینگ، عمل فیلتر را به خوبی انجام میدهند با این حال از فیلترهای کاغذی رتبه پایین تری دارند در این فیلتر ها الیاف دربین فرم پلاستیکی قرار گرفته است. برای درزگیری و مقاومت بیشتر فیلتر دور فیلتر با لایه ی پلاستیکی (واشر) ضخیم تر می شود تا روزنه ای برای ورود هوا باقی نماند. این مدل فیلتر بیشتر در خودروهای شرق آسیا و مخصوصاً ژاپنی استفاده می شود.
کیفیت استاندارد مواد اولیه استفاده شده فیلتر
سایز استاندارد و جا گیری مناسب در هواکش خودرو
اطمینان از کیفیت جهت جلوگیری از آسیب و خرابی احتمالی در سنسور و قطعات الکترونیکی خودرو با هدف انجام سوخت کامل در خودرو
مواد اولیه با استاندارد اشتعال زایی و آتش سوزی
در یک تراژدی تصادف در سال ۱۹۹۹ در تونل مونت بلانک که باعث کشته شدن ۳۹ نفر شد، علت را ریشه یابی کردند که خودرو جلویی ته سیگار خود را به بیرون پرتاب میکند. سپس ته سیگار وارد هواکش خودرو عقبی می شود و باعث آتش گرفتن فیلتر آن خودرو می شود و در نهایت آتش سوزی گسترش می یابد.
این اتفاق دلخراش ولی آموزنده توصیه به استفاده از مواد اولیه غیر قابل اشتعال در تولید فیلتر است.
زمانی که در هوای بارانی رانندگی میکنیم مقدار زیادی رطوبت وارد هواکش خودرو میشود. فیلتر خودرو می بایست از ورود به داخل موتور خودرو جلوگیری کند در غیر این صورت با ورود رطوبت به داخل موتور و تجمیع آنها ( آب) میتواند شتاب خودرو را کاهش دهد یا به سنسورها و قطعات فلزی داخل موتور آسیب برساند.
هواکش خودرو در برخی موارد نیاز به ترموفیوز یا الیاف تشک تخت دارند یکی از این موارد در فیلتر خودروهایی که در آب و هوای پر گرد و خاک تردد دارند جهت فیلترینگ بیشتر است. الیاف یک مورد افزوده شده به فیلتر است،تولید شده از الیاف مصنوعی و تخت که در اندازه کف فیلتر مقطع شده و دو کارکرد دارد یک استحکام فیلتر دو فیلتر کردن بیشتر و افزایش توان فیلتراسیون. در حال حاضر این ترموفیوز بروی فیلتر هوا زانتیا، پژو 206 مدل های مربع – TU3 و TU5 و … استفاده میشود.
پربازدیدترین خودروها: