مزایا و معایب خرید و استفاده از رینگ و لاستیک اسپرت

رینگ و لاستیک اسپرت به دلیل ظاهر زیبا و بهبود عملکرد خودرو در برخی شرایط، مورد توجه بسیاری از رانندگان قرار دارد. اما این تغییرات علاوه بر مزایا، معایبی نیز دارند که باید قبل از خرید به آن‌ها توجه کرد.

مزایای رینگ و لاستیک اسپرت

1. ظاهر جذاب و اسپرت

رینگ‌های اسپرت معمولاً طراحی خاص و مدرنی دارند که باعث زیباتر شدن نمای کلی خودرو می‌شود.
رنگ‌های متنوع و مدل‌های مختلف (چند پره، فیس‌ماشین، کرومی و…) باعث افزایش جذابیت خودرو می‌شوند.

2. بهبود فرمان‌پذیری و کنترل خودرو

لاستیک‌های اسپرت سطح تماس بیشتری با جاده دارند که باعث بهبود چسبندگی و کنترل خودرو در پیچ‌ها و سرعت‌های بالا می‌شود.
در خودروهای اسپرت، استفاده از این لاستیک‌ها باعث عملکرد بهتر در مسابقات یا رانندگی تهاجمی می‌شود.

3. کاهش ارتفاع خودرو (در برخی موارد)

در صورت استفاده از رینگ‌های بزرگ‌تر همراه با لاستیک‌های کم‌ارتفاع، ارتفاع کلی خودرو کمتر شده و مرکز ثقل پایین‌تر می‌آید که می‌تواند به بهبود پایداری در سرعت‌های بالا کمک کند.

4. بهبود عملکرد سیستم ترمز (در شرایط خاص)

در برخی خودروها، افزایش قطر رینگ و استفاده از لاستیک‌های کم‌ارتفاع، عملکرد سیستم ترمز را بهبود می‌بخشد، زیرا سطح تماس لاستیک با جاده بیشتر شده و فاصله ترمزگیری کاهش می‌یابد.

معایب رینگ و لاستیک اسپرت

1. کاهش نرمی و راحتی سواری

لاستیک‌های اسپرت معمولاً پروفیل (فاق) کوتاه‌تری دارند که باعث می‌شود ضربات ناشی از چاله‌ها و ناهمواری‌های جاده مستقیماً به خودرو منتقل شود.
این مسئله در مسیرهای ناهموار و شهری با خیابان‌های خراب، آزاردهنده خواهد بود.

2. افزایش مصرف سوخت

لاستیک‌های پهن‌تر باعث افزایش اصطکاک با سطح جاده شده و در نتیجه مصرف سوخت خودرو را افزایش می‌دهند.

3. استهلاک بیشتر سیستم تعلیق

به دلیل انتقال مستقیم ضربات به جلوبندی و کمک‌فنرها، سیستم تعلیق خودرو زودتر فرسوده شده و هزینه‌های نگهداری افزایش می‌یابد.

4. کاهش شتاب و عملکرد در برخی خودروها

اگر رینگ‌های بزرگ‌تر و سنگین‌تر از حد استاندارد باشند، باعث افزایش وزن چرخ‌ها و افت شتاب خودرو خواهند شد.
در خودروهایی که موتور ضعیف‌تری دارند، این مسئله کاملاً محسوس است.

5. هزینه بالا و سختی در تأمین قطعات

لاستیک‌های اسپرت و رینگ‌های خاص معمولاً گران‌تر از مدل‌های استاندارد هستند.
در برخی خودروها، پیدا کردن لاستیک مناسب برای رینگ‌های بزرگ دشوار و پرهزینه خواهد بود.

6. کاهش ایمنی در شرایط خاص (مانند باران و برف)

لاستیک‌های پهن‌تر در جاده‌های خیس یا برفی چسبندگی کمتری دارند و ممکن است باعث لغزش خودرو شوند.
این مشکل مخصوصاً در خودروهای دیفرانسیل عقب بیشتر دیده می‌شود.

آیا رینگ و لاستیک اسپرت ارزش خرید دارند؟

اگر هدف شما زیبایی، بهبود کنترل خودرو و رانندگی اسپرت است و مشکلی با کاهش راحتی و افزایش هزینه‌های نگهداری ندارید، استفاده از رینگ و لاستیک اسپرت گزینه خوبی است.

اما اگر رانندگی روزمره، راحتی و مصرف سوخت کمتر برای شما اولویت دارد، بهتر است از رینگ‌های استاندارد کارخانه استفاده کنید.

بیشتر بخوانید!
علت لرزش یا خاموش شدن موتور خودرو در هنگام چرخاندن فرمان